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8月, 2019の投稿を表示しています

Towards the west

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こんにちは 今日はこちらのお話から 先日はお休みを頂きありがとうございました 家族と共に向かった先は奈良の東大寺 僕もこの場所は初めて お約束通り奈良公園で鹿と戯れる 煎餅をあげていた倅はオスの鹿に角で引っ叩かれて速撃沈 年のせいなのか最近はこういった造形をゆっくり眺めるのがとても好き はじめまして、大仏様 東京のコンクリートジャングルとは異なりここはとても素敵な空間 次に向かったのは法隆寺 残念ながら間に合わず閉門、中の見学はまた次回に 翌日は南下して伊勢神宮へ 初日は外宮の見学 パワースポットと言われる三つ石 覗き込んでみるが...何も感じない 雨が強くなってきたので別の場所へ 次に訪れたのは伊勢志摩の横山展望台 曇っていたのでやや絶景 勝っお(鰹)ばーがーは美味しかったです 翌日 天候も回復したのでもう一度伊勢神宮へ この日は内宮での参拝とおかげ横丁散歩 いいですね 何がいいのかはよくわからないが とても落ち着く場所 参道内に生育するクスの大木 理由はないがとりあえず触らせてもらう こんな感じでのんびりと奈良、伊勢、志摩を楽しませていただきました 今度はハーレーで来てみよう こちら 昨日納車したTちゃんのショベルヘッド ご購入いただきありがとうございました キックとハンドチェンジの練習はもうちょっと涼しくなってからやりましょう 次 レストア中のFLH ようやくシリンダーとヘッドが戻ってきました 新品のシリンダーをピストンに合わせてボーリングしてもらいました バルブとガイドを新しくしたヘッド 耐久性を重視してガイドはいつもの鋳物でお願いしました とてもいい仕上がりです 来月作業再開します 最後に いよいよ今年も始まるJapan Rally 明日29日 鹿児島の佐多岬を目指して東京を出発します 今回ショベルヘッドで東京から参加するのは僕を含めて5名 FLHのO川さん FXEのS井さん FXSのTちゃん FXSのG藤さん 良い旅になりますように 出来上がったばかり

Vacation

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こんにちは 今日はこちらのお話から レストア中のFLH クラッチハブのオーバーホール リベットで固定されているフリクションディスクが割れていたので新しいものと交換します ドリルでもんでポンチで叩きぬく 新しいディスクの取り付け 一本一本リベットをカシメて出来上がり 次はキャブレター もともと車両についていたS&SのEキャブは状態が悪かったのでケイヒンキャブレターに交換します 80年代の中古品をオーバーホール 中はそれほど悪くない サービスでアイドル君も取り付けて出来上がり 次はスターターモーターのハウジング ベアリングを圧入する前に割れている部分の修理 2次側のチェーンが当たってすり減った部分を溶接で肉盛りします 整形したら出来上がり 届いた新しいベアリングを圧入します 完成 ハウジングとセルモーターを車体に取り付けます セルモーターはオーバーホール済みです ようやく届いた新しいカムシャフト 今回はS&S製のHカム エンジンに組付ける前にギアの寸法とタイミングの確認 右側が唸り音の出ていたシフトン製のカム、左が新しく取り寄せたS&S製のカム 同じ角度から光を当ててみる ギアのサイズはほぼ同じでも歯の当たり面の仕上げが全く異なる クランクケースに取り付けてまわしてみる ピニオンギアはオリジナルのまま とても静かでストレスがない これで腰下は出来上がり 続きは9月に入ってからですね さて 次のお話 先日車検を取ってきた80年のFXSローライダー アイドリングも落ち着いていてとてもいい調子 Japan Rallyに向けて少しだけ車両の整備 エンジンとミッションのオイル交換 今回もASHのオイルを使ってみます ETCとUSBを取り付けて準備完了 あとは積載の問題 工具やら部品やら着替えやら こういう時はFLHのほうがやっぱりいいですね 今回のRallyで参加者の皆さまにお渡しする記念品が出来上がりました キーホルダーほどの大きさのエンブレム カピックセンターでお渡しするのでお楽しみ