She revived
こんにちは 今日はこちらのお話から 次回の入荷車両のご案内です、まずは78年のFLH1200 75周年のアニバーサリーモデルです 外観上はオリジナルの状態を維持しています ブラックをベースにした外装にゴールドの装飾が各部に施されています もう一台はこちらのローライダー 83年モデルのFXSB 現在は若干カスタムされていますが入荷後はオリジナルの状態に戻していく予定です Good Old Daysでこのタンクロゴのモデルを販売するのはこれで5台目ですね いずれのモデルも東京入港は9月14日 月末にはGood Old Daysに到着する予定です 既にお問い合わせを頂いている皆さまにはコンディションを確認後ご連絡させていただきます 入荷まで今しばらくお待ちください 次はこちらのお話 K田君のFLHも今日が最終回 まずプライマリードライブを組んでいきます フィード＆リターン、ブローバイ、チェーンオイラーなどのオイルホースは全て新しくします タンクとエキゾーストシステムの取り付け 漏れたオイルで真っ黒だったパワートレインも随分と綺麗になりました 新しいバッテリーをつないでクランクを回していきます オイルポンプのエア抜き ポイントギャップと点火タイミングの調整 エンジンを組みなおした際はポイントとコンデンサー、スパークプラグは必ず新しくします 古い物（被っているプラグや不具合のあるコンデンサーなど）を再使用すると始動後の調整を誤ることがあります 完成後のエンジン始動動画はこちらから She revived 1973 FLH 次はチェーンガードの修理 サドルバックとリアホイールを車体から外します 10円玉みたいに変色してる錆びたブレーキディスク、乗っていなかった期間が長かったようですね 修理するのはこの部分 チェーンガードを固定するタブが折れてる 塗装を落として左右前後から溶接で補強します これが折れたタブ 表面の温度が下がったら再塗装して修理完了 車検が切れているので継続検査を兼ねて品川の陸運局までテストライド とても調子が良い 戻ってきて車体を確認 数ヵ所オイルの滲みがあったのでもう一度各部修理 まずはメインシャフトのオイルシール、新しく打ち込んだシールの具合があまりよくなかったみたい もう一度交換して滲みは止まりました 今回初めて組んでみたZODIACの対策品（オーリング