Good Old Days

こんにちは 先日はお休みをいただきまして家族でデイキャンプへ 場所は以前訪れたボスコオートキャンプ 東名秦野中井から40分ほど走った山の中 平日ということもありほぼ貸し切り状態の半日 普段あまりお店を休むことがないのでこの日は子供とゆっくり川遊びを楽しむことに 自然の中でとてもいいリフレッシュができました と思ったら 翌日左足首に激痛が どうも古傷が今になって痛み出したようでして しばらくはハーレーに乗るのも禁止 立ち仕事もほどほどに 5日のライドイベントまでには何とか治ってほしい 先日の台風の夜 店内右奥の壁面から水漏れ 数か月前に修理してもらった雨漏れとは違う別の場所からまたしても浸水 仕方がないので近くにあるシンクまで雨樋を作ることに ようやく出来上がった頃 雨が止む、だいたいそんなもんだ 効果が分からないので自分で水を流して楽しむ 一晩それほどの雨も降らずあまり役に立たなかった様子 せっかく作ったのにちょっと残念 次の日は朝から快晴 80年のFLHカスタムもそろそろおしまい 新しく取り寄せたテールランプはBeehive 20年ほど前渋谷でメカニックをやっていた頃によくつけていたテールランプ 懐かしい 細身の外装にはよく合う こちらはオイルタンクを逆さまにした画像 ブレーカーのホルダーをここに付けることに 配線のかたまりはあまり見えないほうがいい こちらオープンプライマリー ベルトガードの型を作ることに 0.5㎜の鉄板をカット 簡単に曲がる 何枚か張り合わせてハンダ付け テープで覆って FRPの登場 久しぶり サーフボード作ったり、シート作ったり、サドルバックやフェアリング修理したり 昔はいろいろやったもんだ 3時間ほどで乾燥 天日干し 余計な部分をグラインダーでカットして出来上がり このまま使ってもいいが、今回はあくまでも型作り これをベースにもう少し厚みのある鉄板でカバーを作る 5年に一度くらいは役に立つかと 残りは外装のペイントと配線の処理だけ 色は藍色をベースに

こんにちは しばらくお預かりしていたFLHヘリティジエディション 調子もよくなり静岡県のオーナーのもとへ 嬉しそうに愛車を眺めるM田さん これからは思う存分楽しんでいただけたらと思います こちらはなかなかお嫁に行かない74FLH たまには乗ってあげないといけないのでR君の登録がてら川崎まで 相変わらず調子のいい子です 可愛がっていただけるオーナーさま お待ちしております こちら神奈川県のI藤さん 車検でお預かりしたFLH 一度だけ親父を後ろに乗せて走ることができた思い出の一台 大切に乗っていただいてるI藤さんにはホントに感謝してます これからも可愛がってあげてください 次 ようやく納車となったR君のパンヘッド 初めてのビンテージ 初めてのパンヘッド 工具を握って自分で整備するのもほぼ初めて スイッチ付けたり、ブラケット加工したり、エンジンのかけ方練習したり このひと月、良く頑張ったと思います 焦らず時間をかけて自分のものに仕上げていってほしいと思います 今週も少し作業が進んだFLHのカスタム タンクとリアフェンダーもついてほぼほぼ外観のイメージは出来上がり 作り込み過ぎないこの感じ なかなかよろしいかと思います さて 先月ご納車したMさんのFXSBローライダー 納車当日の帰り道 突然シフトチェンジができなくなるというトラブル どうも動きがおかしい さっそく中を確認 問題はロータリートップのカバーの中 ポールのストッパーもちょっと歪みがありそう もっとおかしいのはシフターポール 左が新しいポール、右がMさんのFXSBに付いていたポール 先端部分が通常の3倍ほど面取りされてる 不思議 なぜかしら シフトチェンジの際、ポールキャリアに当たる面積が足りず突然抜けてしまう これはちょっと初めてのケース 勉強になります 必要な部品を交換してMさんのトップカバーは出来上がり ポールキャリアを抜く際にカバーから取り外した蓋 交換するのはもったいないので穴を埋めて再利用 磨いて圧入して完成です 見た目も元通り ついでに不良品のシフターポール