Switch

こんにちは

今日はこちらのFLHから

I本さんのリアバンパー交換とEXパイプのアライメント修正



サドルバックを外して後ろから眺めると左側のサイレンサーが外側に開いてる



FLHの場合、右側（ノーマルのEXパイプ）が基準になるので左側の構成部品を修正する

EXパイプの固定位置、サポートブラケットの取付位置、Pクランプのゆがみ、などなど

まっすぐそろっているとそれはそれでやはり気持ちがいいもの



70年代中ごろまで使われていたRバンパーに交換



リア周りにボリューム感も出てとてもいい感じ

こちらは最近めっきり乗る機会が少なくなったXR

減っていた前後スプロケットとチェーンを交換しておくことに

トランスミッションから延びるシャフトのスプラインがかなり痛んでいた

そのうちエンジン降ろさないとダメかしら



次はこちら

FLとFX,XLに合うナンバーのベースプレートを作ることに





Rikuyuのころに作っていたものから少しサイズを変更

図面をもってモノ作りの町、大田区へ

大きな機械がゆっくりと動くこの空間はとても素敵

出来上がりが楽しみです



さて

一通り整備の終わった1979年のFXSの新規登録

ここは品川の陸運局

月末はやはり混んでる





とてもご機嫌なローライダー

納車が楽しみです

こちら全然関係ない話

初めてショベルヘッドに乗ると一番感じる違和感はウインカーの操作でしょうか

ボタンを押してる間しか点滅しないこのスイッチ



オリジナルのスイッチを外して一昔前に流行っていたこのスイッチに交換



ウインカーはオルタネイト回路（一度押すとON、もう一度押すとOFF)

スターターとホーンはモーメンタリ回路（押してる間だけON）

それぞれ異なる回路のスイッチを取り付ける

見た目は少し飛び出た感じ

これで操作も簡単

カチカチと懐かしい感触



74年のFLHに組んであるのでご興味ございましたら是非操作してみてください

ではまた

Good Old Days
代表　佐藤　忍
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