Oil filter

こんにちは

R君のPANHEADの整備もそろそろ終了

まもなく登録



待っていたミッションの部品が届いたのでさっそく取付ることに



カウンターシャフト側の各ギアーをケースから取り外す



とても綺麗

ほとんど新品



組み付けるのはこの大きな輪っか

スピードメーターのギア

焼いて膨張させてからはめ込みます



冷えて密着すればよし

真円度がちょっと気になる

次はPANHEAD用のオイルフィルター



新しく取り寄せたこちらのパッケージ



ポンプからの戻りのラインを見ると



穴が開いてない

加工不良というか製品不良というか

20年もハーレーやってるとこういう事もあまり驚かなくなる



もう一度オーダーして2週間新しい部品を待つなら2分で穴を開けてしまえばいい

穴のサイズは最低でもフィッティングの内径と同じサイズ

じゃないと流れる量が変わってしまう



角度に注意してドリルで加工

これでオイルのリターンも問題ないでしょう





週末はみんな遊びに来てくれてとても賑やかな店内

大阪から遊びに来てくれたO家君

いつもお土産ありがとう

相変わらずいいキャラクターです



しばらく乗りっぱなしだった74FLHも少し修理しておくことに



ポイント、コンデンサー、コイル交換

リフトに上げてクラッチの掃除とスターターの修理

調子も戻り近場をテストライド

いつものS牧さんの会社前

お店から5分

夕涼みにはとてもいい場所です



こちら

見た目はほとんど変わっていないが空いてる時間に少しづつ進めてる80年のFLH

フロントブレーキ組んだりバックプレートのブラケット作ったり



ゴミ箱にあった廃材

くっつけて穴あけ





こういうカスタムをやりたくて独立したわけではないのでさっさと終わりにしたい



こちら

しばらく放置していた83年FXWG

そろそろこの子の納車整備も始めないと



おかげさまで修理のお話も随分と頂けるようになってきました

お店が狭いのでできるだけスケジュール通りにこなすように努力しています

何かございましたら早めにご予約いただけるとありがたいです

ではまた

Good Old Days
代表　佐藤　忍〒140-0001東京都品川区北品川2-20-20 1F
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