Good Old Days

こんにちは 今日はこちらのお話から 土曜日にRent Spaceをご利用いただいたO原さん 日中はご自分のFXSのプライマリーガスケット交換と異音診断 夕方は奥様のFXEのマフラー交換 今回取り付けたのはパウコ製のスラッシュカットマフラー なかなかいい音します こんな遊びができるのもビンテージハーレーのいいところ 車検の時もそのままで大丈夫です やや苦戦したマフラー交換も2時間ほどで無事終了 Mツさん お疲れさまでした さて こちらは昨日のGood Old Day Run 目的地は三浦半島 朝9時に集合したのは横須賀PA 他のMCの方々やチャプターメンバーの方々など狭いPAはハーレーで溢れかえってましたね お昼前 のんびり海岸線を流して到着したのは城ヶ島公園 実はここへ来たのは初めて 公園から見下ろす海岸線はとてもいい景色 もう少しお天気よければ最高でしたね 三崎でお昼を済ませ自由解散 2月のGood Old Day Runは来週ご案内します またご一緒しましょう ご参加いただいた皆さま ありがとうございました さて ここからは在庫車両のお話 昨年末入荷したFXSB 1983年のローライダー 整備も完了し販売価格も決まったのでご案内します 構成部品など車体のコンディションはとても良い一台 ハーネスなどは当時のまま 硬くなっているところなど経年劣化はありますが今のところそのままで問題なさそう バッテリーのネガティブケーブルは新しくしました 吸気系 マニホールドのシールは新しいものに交換 新品のようなキャブレター 中の状態も良かったのでフロートボウルのオーリングのみ交換 点火系 ノーマルのセンサーが溶けていたので交換します 古いシステムはすべて取り外し ガバナの取り付け 今回はメンテナンスのいらないDyna-Sを取り付け 心地よい3拍子奏でます エアクリーナーは新品です 次 プライマリーとクラッチ 83年は一次側、二次側ともにベルトドライブです クラッチディスクも問題なし ...

こんにちは 今日はRent Spaceのお話から 昨年のOPENからみなさまにご利用いただいているRent Space 1時間1,000円で工具と店内をご利用いただいてます 1月6日の初日からミッションを開けて大騒ぎしていた78FXSのカエルさん（9時間利用） KeihinキャブレターからSUキャブレターに交換をした74FLHのAさん（5時間利用） 先日はKeihinキャブレターのオーバーホールとマニホールドのシール交換にチャレンジした78FXEのR君（2日間で9時間利用） オイル交換やクラッチのオーバーホール 簡単な故障診断や電装系の部品交換、ホイールベアリングのシム調整など 簡単なところは自分で修理できるようになってもらいたいのがこのSpaceの目的 自分で直せるようになると維持費も安く抑えられるのがビンテージハーレーの良いところ 壊す前にアドバイスもするのでお気軽にご利用ください 分解整備に関わる個所はその都度確認します お店が狭いので利用する際は事前にご連絡ください 次 整備の終わった76年のFLH 昨日は品川へ新規登録に行ってきました 並行輸入車の新規登録は初回の車検期日が3年となります 新車と同じですね 検査と登録の後は品川周辺をテストライド Good Old Dayには車がないのでいつも自走、雨でも自走 何か起こるんじゃないかと毎回ドキドキしながら走っているわけでして 陸運局までの往復と＋10キロほどのテストライド 細かな調整も終えて無事終了 K村さん いよいよ 納車 です こちら O川さんの72年FLH 先週末から組み始めたエンジン ロッカーアームも分解してシム調整 今回の加工はこんな感じ ポートの肉盛り シート交換、ガイド制作、もろもろ打ち換えなどなど 亜鉛鍍金で再生処理をしたボルトナットで組みなおし やっぱり綺麗なのはいい 仕上がったときの見栄えが格段に良くなる これはボーリングしてもらったシリンダーとオーバーサイズの新しいピストン 爪が引っ掛かるほどの傷も綺麗に消えていました 僕はいつも同じ修理の仕方 ほぼほぼ形になってきたエンジン ...